渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|pornohd
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5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成，向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。
据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥具有“两大一高”的特点：一是主墩拱座基础采用水平井+竖直桩、水平井+竖向井的复合式基础结构，施工技术难度大；二是主拱圈劲性骨架采用缆索吊机斜拉扣挂法悬臂拼装架设，拱上钢梁采用缆索吊机带载横移架设，且大桥上跨乌江航道及G319国道，大型吊装施工风险大；三是设计为时速350公里高速铁路无砟轨道拱桥施工，技术标准要求高。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段重难点工程，位于重庆市武隆区江口镇境内，大桥全长593.65m，主桥为主跨275米上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥。
渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白，实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系，与黔张常铁路、常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。
(总台记者 李洪淼 张波俊)
纵观近年来利用高考进行诈骗的案件，犯罪分子的诈骗手段不断翻新、层出不穷，有的虚构有“内部名额”等特殊录取渠道，谎称低分也可上名校；有的伪造国外高校的招录计划，承诺出国入学全解决；有的散布支付费用可以提前查询和调高考试分数；有的甚至通过租赁房屋、聘请师资、安排军训等方式，欺骗学生和家长已经实际入学。犯罪分子的最终目的就是利用考生和家长信息不对称以及焦急、侥幸的心理，大肆骗取钱财。 世台联主席弗格森表示，这是一个极其复杂的案件，看到这么多拥有天赋的年轻选手迫于两位资深选手施加的压力而违反世台联的行为准则，着实令人心痛。终身禁止参与任何斯诺克比赛的处罚说明这种行为完全不可接受。